News

Posredstvom šibenske tvrtke CroNoMar, ovih dana naručiteljima iz Norveške je isporučeno čak pet brodova, ukupno vrijednih oko devet milijuna eura. Riječ je o aluminijskim radnim brodovima za sektore marikulture, dužine od 12 do 15 metara i širine od 7 do 12 metara, te prosječne mase od preko 35 tona po brodu...

U ovim vremenima punim izazova kada izgleda kao da su sve poslovne aktivnosti „na čekanju“, realizacija novih poslova u okviru projekta koji je započeo prije 11 godina uspješno je nastavljena najnovijom primopredajom 5 brodova za međunarodno tržište marikulture.

Riječ je o aluminijskim radnim brodovima dužine od 12-15m, širine od 7-12m, te težine preko 35t po brodu.
Pulsko brodogradilište je isporučilo servisno plovilo – katamaran, šibensko brodogradilište je isporučilo 2 broda od čega je jedan multifunkcionalni brod – model broda koji je  prvi put u 11 godina izgrađen u Hrvatskoj te tvrtka iz Kaštela 2 broda, od čega je jedan 12m jednotrupac te 14,75m dvotrupac.

U ovim vremenima punim izazova kada izgleda kao da je čitav poslovni svijet na čekanju, realizacija novog projekta koji je započeo prije godinu dana uspješno se završila upravo jučer najnovijom primopredajom u Iskra brodogradilištu za norveškog klijenta.

Posredstvom CroNoMar-a, inovativne tvrtke koja je osnovana 2009. godine s ciljem identificiranja i stvaranja novih poslovnih mogućnosti kroz zajedničke projekte s norveškim i hrvatskim partnerima, brodogradilište ISKRA Šibenik nastavilo je višegodišnju uspješnu suradnju s norveškim partnerima započetu još davne 2010. godine, podugovaranjem gradnje novog modela broda – višenamjenskog plovila u 2019 godini. Kvaliteta, konkurentnost, profesionalnost i iskustvo hrvatskog brodograditelja bilo je ključno za zaključenje pregovora o gradnji ribarskog broda za norveško tržište. Nakon godinu dana od potpisa Ugovora, jučer je isporučeno prvo višenamjensko plovilo za norveškog klijenta.

Iskra brodogradilište Šibenik isporučilo je za norveškog naručitelja novi visoko sofisticirani višenamjenskih radni brod koji se može koristiti kao ribarski ili radni servisni brod u marikulturi. Iz Iskra brodogradilište Šibenik naglašavaju da su na ovaj način još jednom na zahtjevnom inozemnom tržištu potvrdili svoju tehnološku i stručnu kompetentnost u gradnji suvremenih namjenskih brodova od aluminija opremljenih naprednim tehnologijama i ekološki podobnim pogonima.

U ovim izazovnim vremenima kada izgleda kao da je većina gospodarskih aktivnosti na čekanju, realizacija projekta izgradnje radnih brodova za međunarodno tržište marikulture koji se kontinuirano provodi posredstvom tvrtke CroNoMar iz Šibenika, nastavljeno je prema planu.

U ovim teškim vremenima kada izgleda kao da je čitav poslovni svijet na čekanju, realizacija projekta koji se kontinuirano provodi 10 godina, nastavlja se prema planu, punim jedrima naprijed, uz svakodnevnu borbu sa svim poteškoćama koje muče i druge tvrtke širom svijeta. Šibensko brodogradilište blizu je isporuke još dva aluminijska katamarana za norvešku industriju marikulture, tvrtka Oštro je blizu isporuke jednog jednotrupca, a ujedno je još jedna tvrtka iz Hrvatske postala partner u ovoj uspješnoj poslovnoj priči hrvatske male brodogradnje.

U cijelosti katamaran djelo je ruku šibenskih meštara - hvaljenih zbog vještine zavarivanja aluminija. Knjige pune narudžbi potvrđuju - kvaliteta je neupitna. Ugovoreno je još 14 novih brodova, a pred potpisom su još najmanje njih 4. Prvi put gradit će i ribarice.

Hale i navoze šibenskoga brodogradilišta nije ispraznio ni stečaj. Uspješno je završen dolaskom slovenske Iskre. Dugove su otplatili, omogućili proizvodnji da diše - a zaposlenima i kooperantima vratili sigurnost.

Aktivnosti plavog gospodarstva (morskog i pomorskog) sektora u Europskoj uniji čine bruto dodanu vrijednost (BDV) od oko 500 milijardi EUR godišnje i omogućuju radna mjesta za preko 5,4 milijuna ljudi u EU-u. I Europske i nacionalne institucije po pitanju ključnih sektora plavog rasta pokreću mnogobrojne inicijative, razvijaju strategije, implementiraju mjere i financiraju inovativne projekte u javnom i privatnom sektoru!

Brodogradilište Iskra u Šibeniku isporučilo je 100. brod. Desetogodišnju suradnju s norveškim kupcem okrunili su hibridnim dizelsko-električnim katamaranom za rad na uzgajalištima ribe.

14. studenoga 2019. godine zaplovila je "Ida" prvi hibridni dizel-električni brod izgrađen u Šibeniku. "Ida" je ujedno i 100. radni katamaran za opsluživanje uzgajališta riba izgrađen u brodogradilištu Iskra Shipyard (Do nedavno NCP RB Šibenik)za Norvešku posredstvom šibenske tvrtke CroNoMar. Dizelske motore koristiti čak 75 posto manje od...

This week the shipment of 3 more vessels to international aquaculture sector will take place delivering one hybrid vessel from Šibenik and two monohull vessels from Kaštela.

Presently, the company CroNoMar is in final phase of negotiation process between Norwegian partners and Croatian producers for delivery of more monohulls, and catamaran to be used as workboats, service vessels and...

Ukoliko budu dozvoljavale vremenske prilike možda već i do kraja tjedna, a sigurno u ovom mjesecu, doći će do isporuke 100-tog po redu katamarana proizvedenog u šibenskom remontnom brodogradilištu ISKRA nekadašnjem brodogradilištu NCP, za...